Реконструкция улицы 21й Амурской

Опубликовано в , Обновлено 29-07-16

Давно не было новых фото? Запросить обновление для этого объекта

Дорогу на 21-й Амурской перекроют в двух местах 22 Мая 2013

В Омске закроют два участка дороги на улице 21-я Амурская.

Компания «Сибирский региональный союз» начала работы по реконструкции магистрали. Путепровод на этой улице достроят в первой половине июня.

На следующей неделе в Омске закроют часть магистрали на улице 21-я Амурская. В частности, это касается участков между улицами Челюскинцев и 4-я Челюскинцев, а также улицами 4-я Челюскинцев и Багратиона. Отсюда начнут выносить сети. Дорогу на улице 21-я Амурская будут реконструировать.

Работы уже начал выполнять ООО «Сибирский региональный союз». Их должны будут завершить до конца октября 2013 года. Машины будут двигаться в объезд. Об этом на своей пресс-конференции сегодня рассказал директор департамента строительства Сергей Козубович. По его словам, часть зеленых насаждений вдоль улицы уже вырубили. Но глава департамента заверил, что на их месте появятся новые деревья, причем их будет гораздо больше.

Он также добавил, что в первой половине июня закончат возводить путепровод по улице 21-я Амурская. Однако вводить его в эксплуатацию не будут, поскольку сразу же начнется строительство двух уровней дороги на пересечении улиц Завертяева и 21-я Амурская. Как ранее сообщало ИА «Премьер-Инфо», с этого перекрестка уберут светофор, а машины будут двигаться в противоположных направлениях по разным уровням развязки. Ввод всего транспортного узла запланирован на лето 2014 года.

http://www.omskrielt.com/news_read.php?readmore=16373

Путепровод на 21-й Амурской сделают бессветофорным 07 мая 2013

Власти Омской области нашли деньги на не запланированную ранее третью очередь развязки на 21-й Амурской — автомобили в противоположных направлениях пустят по разным уровням и откажутся от светофора.

Строительство этого, третьего, этапа развязки первоначально не планировалось из-за дефицита средств. Но, как рассказал руководитель департамента транспорта и дорожного хозяйства регионального минстроя Дмитрий Христолюбов, из-за того, что существующий светофор на перекрестке ул. Завертяева и ул. 21-я Амурская в «часы пик создает километровую пробку», проектировщики решили, что автомобили, двигающиеся в противоположном направлении, могут разъезжаться в разных уровнях путепровода и это позволит демонтировать светофор, а транспортный поток будет следовать без остановки.

Существующий контракт с «Мостовиком» на строительство второй очереди путепровода предусматривает строительство подхода к путепроводу от перекрестка ул. Завертяева – ул. 21-я Амурская. Но в случае строительства третьего этапа этот подход будет не нужен, вместо него будет сделана высокая насыпь для въезда на новый путепровод через ул. Завертяева. Для рационального использования выделенных средств предлагается отказаться от строительства подхода к путепроводу от перекрестка ул. Завертяева – ул. 21-я Амурская, а сэкономленные средства (14 млн. руб.) направить на строительство правостороннего съезда, уточнил Христолюбов.

По результатам совещания проектной организации «Мостовик» поручено разработать новую документацию до 30 мая. Светофор на перекрестке 21-й Амурской с улицей Завертяева демонтируют летом 2014 года, автомобили в противоположных направлениях будут двигаться по разным уровням развязки.

Планируется, что проблема с пробками на пересечении ул. 21-я Амурская и ул. Завертяева будет решена летом следующего года. Всего на строительство дополнительного «яруса» путепровода будет потрачено порядка 200 миллионов рублей.

Первая очередь строительства путепровода была завершена год назад – построен мост через железнодорожные пути. Пока он действует в ограниченном режиме, но после введения в эксплуатацию второй очереди движение по путепроводу будет шестиполосным – по три полосы в каждом направлении, сообщили в минстрое .

Борис Куркин

Источник: http://www.bk55.ru/news/article/17315/

Открытый аукцион для 21-й Амурской 29 декабря 2011 года

На официальном сайте закупок Российской Федерации размещена заявка на проведение работ по корректировке проектно-сметной документации к предстоящей в 2012 году реконструкции магистрали общего значения по ул. 21-я Амурская (от ул. 24-я Северная до ул. Завертяева).

По информации заместителя директора городского департамента дорожной деятельности и благоустройства Александра Фрикеля, проведение открытого аукциона в электронной форме назначено на 23 января 2012 года.

Контракт с победителем торгов планируется заключить не позднее 15 февраля. Выполнить работы по корректировке проектно-сметной документации предстоит до конца марта 2012 года. Стоимость работ составит – 3,4 млн. рублей.

Как сообщил Александр Фрикель, реконструкция дороги по ул. 21-я Амурская – назревшая необходимость. Это позволит значительно повысить уровень безопасности дорожного движения на очередном участке дорожно-транспортной сети Омска. В разы будет увеличена пропускная способность, дорога станет шестиполосной, что крайне важно в связи со строительством путепровода на ул. Завертяева. После реконструкции дорога на 21-й Амурской (от ул. 24-я Северная до ул. Завертяева) станет более комфортной и удобной как для автомобилистов, так и для пешеходов.

В ходе работ планируется обновленную магистраль оборудовать современной ливневой канализацией, линиями наружного освещения, светофорными объектами, остановочными павильонами, пандусами для маломобильных групп населения. Александр Фрикель подчеркнул, что работы по реконструкции магистрали общего значения по ул. 21-я Амурская проводятся в рамках подготовки к празднованию 300-летия Омска. На эти цели из федерального и городского бюджетов планируется направить более 300 млн. руб.

http://admomsk.ru/web/guest/news/-/asset_publisher/mh3W/content/346293

На 21-й Амурской прошли испытания нового путепровода 10 декабря 2009

Николай Нестеров

На 21-й Амурской прошли испытания нового путепровода. По мосту проехало шесть гружёных автомобилей общим весом 150 тонн. О том, удачно ли прошли тесты, судить пока рано, некоторое время уйдет на обработку результатов. Но строители в успехе уверены.

Строители вносят последние штрихи. За полгода на пустыре вырос новый мост через железную дорогу. На возведение ушло более тысячи трехсот тонн металла. Теперь на очереди испытания конструкции: скоро по мосту пройдут тяжелые грузовики. На лицах строителей нет ни страха, ни волнения.

Самосвалы, гружёные песком, начали движение. Их общий вес — 150 тонн. Грузовики едут не хаотично, а в определенном порядке, чтобы максимальная нагрузка пришлась на самый отвественный участкок моста.

Андрей Яшнов — руководитель испытаний: «Они как раз и моделируют ту нагрузку, на которую рассчитан мост. Здесь, в соответствии с габаритами, три полосы, три тяжелых автомобиля и поток. Все это моделируется шестью нашими машинами».

Во время испытаний под мост, по традиции, встают те, кто его возводил. Ни строители, ни сам мост даже не дрогнули. В результатах испытаний строители не сомневаются. Если все пойдет по плану, движение городского транспорта по новому путепроводу начнется сразу же после его официального открытия, то есть уже в этом году.

http://omsk.rfn.ru/rnews.html?id=11276861&date=10-12-2009

Новый путепровод в Омске построят на федеральные деньги 13 мая 2009

Новый путепровод в Омске построят на федеральные деньги

Об этом мэр Омска Виктор Шрейдер заявил на сегодняшнем заседании Омского городского Совета. В ходе обсуждения отчета об исполнении городской казны за минувший год, депутаты пытались выяснить, получает ли местный бюджет средства транспортного налога. Как пояснил вице-мэр Богдан Масан, все средства, собранные с автомобилистов, поступают в областной бюджет, а затем направляются в государственную казну.

— Мы с вами уже два года подряд получаем почти по миллиарду рублей из федерального бюджета на ремонт омских улиц, — взял слово Виктор Шрейдер. — Это в том числе и часть налога, который автомобилисты платят в региональный бюджет, а он, в свою очередь, в федеральный.

По словам мэра, в этом году государственный бюджет частично профинансирует строительство путепровода по ул. 21-Амурская. Пока запланировано 272 млн. рублей. Однако эта сумма не окончательная, считает Виктор Шрейдер, поскольку есть предпосылки к её увеличению.

Напомним, что в 2009 году планируется строительство первой очереди путепровода по ул. 21-я Амурская через железнодорожные пути. В минувшем году за счет средств городского бюджета была разработана проектная документация. Сметная стоимость строительства, по срокам рассчитанного с 2009 по 2011 годы, — свыше 2 млрд. рублей.

В 2009 году планируется провести строительство первой очереди путепровода шириной 12,5 м, подходов к нему, перекрестка с ул. Завертяева, переустройство инженерных сетей, снос гаражей.

http://2010.omskgorsovet.ru/news/n_1305091.html

 

Всего просмотров 269, сегодня 1.

Текущее состояние: Построен

Начало строительства: 2009

Окончание строительства: 2014

Метки: , , , ,

Категории объектов: